搜狐汽车：今年您在现场看到了比亚迪F6这款车，你看到这款车的感觉是什么样的？

    贾新光：比亚迪为这款车的品牌、价值做了很大努力，他的外形、内室都是国内先进水平的。比如说，2.0、2.4的发动机都是先进技术。另外，因为现在做的是C级车，C级车做起来相对有一些难度，因为它对整个车的品牌等各方面的要求都比较高，如果比亚迪要在F6上成功可能要做更大的努力。

    搜狐汽车：贾老师，现在看到比亚迪F6这款车也是自主品牌的车，自主品牌进军中高级车这个情况您怎么看？它的竞争对手有哪些？

    贾新光：我觉得他的竞争对手一个是红旗，红旗有2.2的那款，另外是最近发布的江淮汽车，它也有2.4排量的。我们也可以看到，现在自主品牌都在朝中高级车型竞争，应该说这也是一种趋势，因为企业做车久了肯定是往上做，往上做有两个目的：一个是提升这个品牌的形象；另外，做中高级车的利润相对更高一些。对于自主品牌进军中高级车我觉得要付出更多的努力才能成功，因为中高级车要求更高一些，一方面目前有些自主品牌还不能支撑中高级车，比如说大家对很多自主品牌的感觉还是低价、性能不是那么好；另外一方面，你要做中高级车必须要有自己的核心技术，现在很多车型可能靠通用的技术，比如ABS、EBD都是从别人那里集体购买的，没有自己本身的核心技术，比如说发动机、变速箱这些。现在比亚迪在发动机方面也是加快研发，比如说现在做的铁电池，如果真的能够把铁电池运用到汽车上，它的前景还是非常非常好的。

    一个很明显的，油的价格划算下来肯定比电贵一些，用电更经济、环保。就是说自主品牌做中高级车还要付出更多的努力。前几天我和（曾云堂）就是丰田（中国）的一起讨论了这个问题，任何一个企业做中高级车都一步一步有一个发展过程，可能都要付出很大的努力才能够成功。